BMW i4 I04 eDrive40 M Sport - Costuri

Costuri lunare pentru BMW i4 I04 eDrive40 M Sport

BMW i4 I04  eDrive40 M Sport



Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.

BMW i4 I04 eDrive40 M Sport Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Cu o rată de leasing de 575 € pe lună și o durată de 42 luni, oferta BMW i4 este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 999 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =25149 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 42 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 71179 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest BMW i4 are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.84, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 42 luni

24.150,00 €

Transfer / Aprobare

999,00 €

+

Costuri totale

25.149,00 €

Factorul de leasing

Costuri totale

25.149,00 €

Durata

42 Luni

÷

Rata de leasing

575,00 €
(483,19 € netto)

Rata efectivă de leasing

598,79 €
(503,18 € netto)

Bruttolistenpreis

71.179,00 €


Factorul de leasing

0.81

Rata efectivă de leasing

0.84

BMW i4 I04 eDrive40 M Sport Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 575 EURO, BMW i4 I04 eDrive40 M Sport este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 42 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 999 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.84 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (5.03 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (5000 km înmulțit cu perioada 42 de luni).

Costuri fixe de exploatare
+

Costuri pe an. (cu excepția leasingului)

999,00 €

Costuri reale / Km

Costuri fixe de exploatare

999,00 €

Rata de leasing Total

24.150,00 €

+

Costuri totale

25.149,00 €

Total kilometri

4.998,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

5,03 €

Cost total cumulat / Km

5,03 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Costuri / km

0,60 €

Factorul de leasing

0.81

de la499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Costuri / km

0,30 €

Factorul de leasing

1.04

de la249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Costuri / km

0,48 €

Factorul de leasing

0.99

de la399,00 €