Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Rata de leasing este de 749 € pe lună pentru o durată de 42 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest BMW i4 mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 950 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =32408 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 42 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 89459 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest BMW i4 oferă un factor de leasing efectiv de 1.08, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Ratele de leasing / 42 luni
31.458,00 €
Transfer / Aprobare
950,00 €
Costuri totale
32.408,00 €
Costuri totale
32.408,00 €
Durata
42 Luni
Rata de leasing
749,00 €
(629,41 € netto)
Rata efectivă de leasing
771,62 €
(648,42 € netto)
Kaufpreis
71.750,00 €
Factorul de leasing
1.04
Rata efectivă de leasing
1.08
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 749 EURO, BMW i4 I04 M50 este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 42 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 950 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 6.48 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (5000 km înmulțit cu perioada 42 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
950,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
950,00 €
Rata de leasing Total
31.458,00 €
Costuri totale
32.408,00 €
Total kilometri
4.998,00
Costuri / Km (doar leasing)
6,48 €
Cost total cumulat / Km
6,48 €
∅ Costuri / km
0,60 €
Factorul de leasing
0.81
de la499,00 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €