Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic - Costuri
Costuri lunare pentru Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic
Costurile de asigurare pentru Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic sunt extrem de ridicate, în jur de 827 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt). Noul preț al emisiilor de CO2 are ca rezultat o taxă lunară majorată de 69 EURO. Deprecierea medie ridicată a modelului Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic care se ridică la 1838 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 178220 EURO. În medie, Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic se tranzacționează cu 166380 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 178220 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Rata de leasing este de 1927 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest Audi R8 mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 195 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =92691 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 178220 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Audi R8 oferă un factor de leasing efectiv de 1.29, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 48 luni
92.496,00 €
Transfer / Aprobare
195,00 €
+
Costuri totale
92.691,00 €
Factorul de leasing
Costuri totale
92.691,00 €
Durata
48 Luni
÷
Rata de leasing
1.927,00 €
(1.619,33 € netto)
Rata efectivă de leasing
1.931,06 €
(1.622,74 € netto)
Kaufpreis
149.980,00 €
Factorul de leasing
1.28
Rata efectivă de leasing
1.29
Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 1927 EURO, Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Pentru Audi R8 taxa auto lunară este foarte mare, de 69 EURO. Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue). sunt în funcție de performanța vehiculului 329 EURO lunar. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 827 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 178220 EURO. Un punct în plus la această ofertă: costurile de transfer și înmatriculare sunt foarte mici 195 EURO ( o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 9.28 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
67.587,00 €
Costuri reale / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
67.587,00 €
Rata de leasing Total
92.496,00 €
+
Costuri totale
160.083,00 €
Total kilometri
9.984,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
9,28 €
Cost total cumulat / Km
9,28 €
Prețul de dezvoltare leasing Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 performance RWD S tronic
Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Costuri / km
0,28 €
Factorul de leasing
0.94
de la215,66 €
BMW X3 xDrive20i ++ Navi und Beziner++
∅ Costuri / km
0,64 €
Factorul de leasing
1.09
de la494,66 €