Datorită avantajelor fiscale pentru mașinile electrice, taxa auto nu se va aplica până la 31.12.2025.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Plata leasingului este de 347 EURO pe lună pentru o perioadă de 36 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru Audi Q4 e-tron ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1280 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =13772 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 36 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 45500 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Audi Q4 e-tron are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.84, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Ratele de leasing / 36 luni
12.492,00 €
Transfer / Aprobare
1.280,00 €
Costuri totale
13.772,00 €
Costuri totale
13.772,00 €
Durata
36 Luni
Rata de leasing
347,00 €
(291,60 € netto)
Rata efectivă de leasing
382,56 €
(321,48 € netto)
Bruttolistenpreis
45.500,00 €
Factorul de leasing
0.76
Rata efectivă de leasing
0.84
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 347 EURO, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 36 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Deoarece Audi Q4 e-tron este încă privilegiat fiscal până în 2025 inclusiv, taxa auto nu se va aplica până atunci. Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1280 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.84 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (0.46 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 36 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
1.280,00 €
Costuri fixe de exploatare
1.280,00 €
Rata de leasing Total
12.492,00 €
Costuri totale
13.772,00 €
Total kilometri
30.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,46 €
Cost total cumulat / Km
0,46 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la209,90 €
∅ Costuri / km
0,22 €
Factorul de leasing
0.51
de la149,00 €