Costurile de asigurare pentru Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro sunt extrem de ridicate, în jur de 177 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt). Deprecierea medie ridicată a modelului Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro care se ridică la 987 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 114905 EURO. În medie, Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro se tranzacționează cu 95630 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 114905 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Cu o rată de leasing de 688 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta Audi e-tron este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge și costurile auxiliare, de exemplu transferul și înmatricularea. Cu toate acestea, la această ofertă nu se mai adaugă nimic în această privință. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe = 46992 EURO) la numărul de luni (48 de luni în această ofertă), veți obține costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 95390 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Audi e-tron are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.86, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Ratele de leasing / 48 luni
33.024,00 €
Transfer / Aprobare
0,00 €
Costuri totale
33.024,00 €
Costuri totale
33.024,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
688,00 €
(578,15 € netto)
Rata efectivă de leasing
688,00 €
(578,15 € netto)
Kaufpreis
79.980,00 €
Factorul de leasing
0.86
Rata efectivă de leasing
0.86
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 688 EURO, Audi e-tron GE Sportback 55 advanced quattro este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, are media 127 € lunar. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 177 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 114905 EURO. Un punct în plus cu această ofertă: Nu există costuri de transfer/înregistrare pentru unul. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.86 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (0.83 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
21.648,00 €
Costuri fixe de exploatare
21.648,00 €
Rata de leasing Total
33.024,00 €
Costuri totale
54.672,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,83 €
Cost total cumulat / Km
0,83 €
∅ Costuri / km
0,60 €
Factorul de leasing
0.81
de la499,00 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €