Os custos de seguro para o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) são bastante razoáveis em cerca de 60 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 10 euro por mês. A depreciação média do VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) durante uma vida útil de 5 anos é 266 euro per month. Em média, o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) comercializa 23922 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 37905 euro.
Com um pagamento de aluguer de 457 EUR por mês para um período de 48 meses, a VW T-Cross oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto VW T-Cross dá um factor de aluguer eficaz de 1.21, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 48 meses
21.936,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
21.936,00 €
Custos totais
21.936,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
457,00 €
(384,03 € netto)
Taxa de leasing efectiva
457,00 €
(384,03 € netto)
Bruttolistenpreis
37.905,00 €
Factor de arrendamento
1.21
Taxa de leasing efectiva
1.21
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 457 EUR, o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF DSG (7-Gang) já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW T-Cross, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 10 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 132 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 60 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (37905 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.55 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
12.384,00 €
Custos operacionais fixos
12.384,00 €
Prestações de leasing Total
21.936,00 €
Custos totais
34.320,00 €
Total de quilómetros
39.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,55 €
Custódia total acumulado / Km
0,55 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €