Os custos do seguro para o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style durante uma vida útil de 5 anos é 390 euro per month. Em média, o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style comercializa 47320 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 38300 euro.
A taxa de aluguer é 213.01 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW ID.4 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 940 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11164.48 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 38300 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW ID.4 resulta num factor de leasing eficaz de 0.61, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
10.224,48 €
Transferência / Aprovação
940,00 €
Custos totais
11.164,48 €
Custos totais
11.164,48 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
213,01 €
(179,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
232,59 €
(195,45 € netto)
Bruttolistenpreis
38.300,00 €
Factor de arrendamento
0.56
Taxa de leasing efectiva
0.61
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 213.01 EURO, o VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) Style é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 97 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (38300 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 940 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.28 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.61.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
12.268,00 €
Custos operacionais fixos
12.268,00 €
Prestações de leasing Total
10.224,48 €
Custos totais
22.492,48 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,28 €
Custódia total acumulado / Km
0,28 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €