Os custos de seguro para o VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) são bastante razoáveis em cerca de 64 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido aos benefícios fiscais para carros eléctricos, o imposto sobre veículos não será aplicável até 31.12.2025. A depreciação média do VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) durante uma vida útil de 5 anos é 265 euro per month. Em média, o VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) comercializa 32760 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 28390 euro.
A taxa de aluguer é 167 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW ID.3 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1285 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 9301 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 28390 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW ID.3 resulta num factor de leasing eficaz de 0.71, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
8.016,00 €
Transferência / Aprovação
1.285,00 €
Custos totais
9.301,00 €
Custos totais
9.301,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
167,00 €
(140,34 € netto)
Taxa de leasing efectiva
193,77 €
(162,83 € netto)
Bruttolistenpreis
28.390,00 €
Factor de arrendamento
0.61
Taxa de leasing efectiva
0.71
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW ID.3 1.Generation Pure Performance (45 kWh) com uma taxa mensal de aluguer de 167 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Como o VW ID.3 continua a ser privilegiado em termos fiscais até 2025 inclusive, o imposto automóvel não se aplicará até essa data. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade. são apenas 88 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 64 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (28390 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1285 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.23 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.71.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.509,00 €
Custos operacionais fixos
11.509,00 €
Prestações de leasing Total
8.016,00 €
Custos totais
19.525,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,23 €
Custódia total acumulado / Km
0,23 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.33
de94,01 €