Os custos do seguro para o VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 9 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG durante uma vida útil de 5 anos é 395 euro per month. Em média, o VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG comercializa 37350 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 47510 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 299 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Golf ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 920 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 15272 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 47510 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.81, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
14.352,00 €
Transferência / Aprovação
920,00 €
Custos totais
15.272,00 €
Custos totais
15.272,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
299,00 €
(251,26 € netto)
Taxa de leasing efectiva
318,17 €
(267,37 € netto)
Bruttolistenpreis
47.510,00 €
Factor de arrendamento
0.76
Taxa de leasing efectiva
0.81
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 299 EURO, o VW Golf VIII Variant 1.5 eTSI R-Line DSG é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Golf, tem um imposto mensal muito baixo de 9 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são em média 122 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 47510 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 920 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.38 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.81.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.312,00 €
Custos operacionais fixos
14.312,00 €
Prestações de leasing Total
14.352,00 €
Custos totais
28.664,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,38 €
Custódia total acumulado / Km
0,38 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.73
de219,98 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.78
de284,41 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €