VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line - Custos
Custos mensais para VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line
Os custos do seguro para o VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 9 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line durante uma vida útil de 5 anos é 359 euro per month. Em média, o VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line comercializa 33325 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 31595 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 155 EUR por mês para um período de 42 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW Golf é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 139 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6649 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 31595 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.7, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Custos fixos
Taxas de leasing / 42 meses
6.510,00 €
Transferência / Aprovação
139,00 €
+
Custos totais
6.649,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
6.649,00 €
Duração
42 Meses
÷
Taxa de aluguer
155,00 €
(130,25 € netto)
Taxa de leasing efectiva
158,31 €
(133,03 € netto)
Kaufpreis
22.600,00 €
Factor de arrendamento
0.69
Taxa de leasing efectiva
0.7
VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line com uma taxa mensal de aluguer de 155 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Golf, tem um imposto mensal muito baixo de 9 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 120 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 31595 euros. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 139 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.19 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.7.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
11.815,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
11.815,00 €
Prestações de leasing Total
6.510,00 €
+
Custos totais
18.325,00 €
Total de quilómetros
35.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,19 €
Custódia total acumulado / Km
0,19 €
Leasing de desenvolvimento de preços VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line
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