Os custos do seguro para o VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 9 euro por mês. A depreciação média do VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line durante uma vida útil de 5 anos é 359 euro per month. Em média, o VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line comercializa 33325 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35550 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 235 EUR por mês para um período de 42 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Golf ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10860 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35550 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing efectivo de 0.96, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 42 meses
9.870,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
10.860,00 €
Custos totais
10.860,00 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
235,00 €
(197,48 € netto)
Taxa de leasing efectiva
258,57 €
(217,29 € netto)
Kaufpreis
26.970,00 €
Factor de arrendamento
0.87
Taxa de leasing efectiva
0.96
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 235 EURO, o VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Golf, tem um imposto mensal muito baixo de 9 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 120 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 35550 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.31 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.96 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
12.666,00 €
Custos operacionais fixos
12.666,00 €
Prestações de leasing Total
9.870,00 €
Custos totais
22.536,00 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,31 €
Custódia total acumulado / Km
0,31 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €