Os custos do seguro para o VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF R-Line DSG são em média altas com aproximadamente 88 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 16 euro por mês. A depreciação média do VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF R-Line DSG durante uma vida útil de 5 anos é 582 euro per month. Em média, o VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF R-Line DSG comercializa 53425 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 62380 euro.
Com um pagamento de aluguer de 479 EUR por mês para um período de 48 meses, a VW Arteon oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5590 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 28582 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 62380 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Arteon resulta num factor de leasing efectivo de 0.95, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
22.992,00 €
Transferência / Aprovação
5.590,00 €
Custos totais
28.582,00 €
Custos totais
28.582,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
479,00 €
(402,52 € netto)
Taxa de leasing efectiva
595,46 €
(500,39 € netto)
Bruttolistenpreis
62.380,00 €
Factor de arrendamento
0.77
Taxa de leasing efectiva
0.95
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 479 EUR, o VW Arteon 1.Generation Shooting Brake 2.0 TSI OPF R-Line DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW Arteon, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 16 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), ascende a pelo menos 143 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 88 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 62380 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5590 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.71 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.95. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
21.430,00 €
Custos operacionais fixos
21.430,00 €
Prestações de leasing Total
22.992,00 €
Custos totais
44.422,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,71 €
Custódia total acumulado / Km
0,71 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €