Suzuki Swift 6. Generation 1.0 Boosterjet Comfort - Terreno
Um Suzuki Swift 6. Generation 1.0 Boosterjet Comfort é bom para o off-road?
O Suzuki Swift 6. Generation 1.0 Boosterjet Comfort também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. Para uma verdadeira capacidade todo-o-terreno que parecem todo-o-terreno capaz mas têm uma capacidade limitada para o fazer.
Dem Suzuki Swift fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 115 mm para este veículo. Isto é definitivamente demasiado baixo para o uso fora da estrada.
A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.
Classificação:
Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Suzuki Swift não é adequado para uso off-road.
Designação