Os custos de seguro para o Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Riviera (inkl. Batterie) são bastante razoáveis em cerca de 60 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A depreciação média do Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Riviera (inkl. Batterie) durante uma vida útil de 5 anos é 378 euro per month. Em média, o Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Riviera (inkl. Batterie) comercializa 38790 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 38790 euro.
A taxa de aluguer é 260.69 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Renault Zoe ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 790.01 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 16431.41 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 38790 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Zoe resulta num factor de leasing eficaz de 0.71, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 60 meses
15.641,40 €
Transferência / Aprovação
790,01 €
Custos totais
16.431,41 €
Custos totais
16.431,41 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
260,69 €
(219,07 € netto)
Taxa de leasing efectiva
273,86 €
(230,13 € netto)
Bruttolistenpreis
38.790,00 €
Factor de arrendamento
0.67
Taxa de leasing efectiva
0.71
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 260.69 EURO, o Renault Zoe 1.Generation R135 Z.E. 50 (52 kWh) Riviera (inkl. Batterie) é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 60 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (38790 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 790.01 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.33 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.71.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.870,01 €
Custos operacionais fixos
13.870,01 €
Prestações de leasing Total
15.641,40 €
Custos totais
29.511,41 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,33 €
Custódia total acumulado / Km
0,33 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €