Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) - Veículo de reboque

Um Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) é um bom veículo de reboque?

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Pode o Renault Master também ser usado como um veículo de reboque? Para responder a esta tópico uma grande variedade de aspectos tais como se um acoplamento de reboque (AHK) está disponível, o torque, e a capacidade máxima de reboque.

Com uma capacidade de reboque de 3000 kg, o Renault Master é um verdadeiro cavalo de batalha. Para ele, não há quase nada que você não possa puxar, no máximo um veleiro adulto.
O binário é decisivo para o Renault Master entscheidend para aceleração mesmo sob carga - quanto mais binário, melhor!

. O torque está disponível em 330 Nm, o que já é um valor decente e garante que você não terá nenhum problema para sair da marca como regra.

Entretanto, este negócio ainda não inclui engate de reboque e deve ser adicionalmente ordenado.

Avaliação - o Renault Master é adequado como um veículo de reboque? O veículo motorizado desenha enormes 3000 kg . Ele pode confiar em forte 330 Nm torque de acesso - que parece muito, é, o Renault Master é um veículo de reboque nato. Reboques a cavalo com um cavalo (possivelmente dois) não são problema, também caravanas grandes (de luxo) ou escavadeiras menores e outros equipamentos pesados. Por favor note que você pode precisar de uma carteira de habilitação B96 ou mesmo BE / classe 3 aqui. Entretanto, esta oferta em particular é um veículo imediatamente disponível que não tem um engate de reboque instalado. Portanto, ele não é adequado para uso na operação de reboque. No entanto, este veículo motorizado pode estar disponível como um veículo de pedido com engate de reboque, portanto certifique-se de verificar também ofertas de novos veículos em nosso website.

Designação

Transmissão de energia

REAR

Acoplamento de reboque

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