Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris - Terreno

Um Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris é bom para o off-road?

Renault Captur II  E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris

O Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. veículos que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem Renault Captur fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 134 mm para isso carro. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o automóvel. O torque está disponível em 205 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.

A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.

Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Renault Captur não é adequado para uso off-road.

Designação

Distância ao solo

134 mm

Transmissão de energia

FRONT