A taxa de aluguer é 199 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Peugeot 308 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1390 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10942 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 36900 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Peugeot 308 resulta num factor de leasing eficaz de 0.62, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
9.552,00 €
Transferência / Aprovação
1.390,00 €
Custos totais
10.942,00 €
Custos totais
10.942,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
199,00 €
(167,23 € netto)
Taxa de leasing efectiva
227,96 €
(191,56 € netto)
Bruttolistenpreis
36.900,00 €
Factor de arrendamento
0.54
Taxa de leasing efectiva
0.62
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 199 EUR, o Peugeot 308 3.Generation 1.6 HYBRID 180 Allure Pack e-EAT8 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1390 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.62 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.55 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
1.390,00 €
Custos operacionais fixos
1.390,00 €
Prestações de leasing Total
9.552,00 €
Custos totais
10.942,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,55 €
Custódia total acumulado / Km
0,55 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de347,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de345,00 €