Os custos de seguro do Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition durante uma vida útil de 5 anos é 286 euro per month. Em média, o Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition comercializa 33134 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 36490 euro.
A taxa de aluguer é 149.63 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Mazda MX-30 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6890 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10481.12 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 36490 EUR, obtém o factor de leasing.
Taxas de leasing / 24 meses
3.591,12 €
Transferência / Aprovação
6.890,00 €
Custos totais
10.481,12 €
Custos totais
10.481,12 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
149,63 €
(125,74 € netto)
Taxa de leasing efectiva
436,71 €
(366,98 € netto)
Bruttolistenpreis
36.490,00 €
Factor de arrendamento
0.41
Taxa de leasing efectiva
1.2
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 149.63 EUR, o Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 106 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 36490 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6890 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.05 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.514,00 €
Custos operacionais fixos
13.514,00 €
Prestações de leasing Total
3.591,12 €
Custos totais
17.105,12 €
Total de quilómetros
10.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,05 €
Custódia total acumulado / Km
1,05 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €