Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition - Dimensões, consumo, peso...

Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition Espaço de arranque, dimensões, consumo, velocidade máxima, peso - todos os dados

Mazda MX-30 DR  e-SKYACTIV First Edition

O Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition do fabricante Mazda é uma troca automática, 4395 mm longo e 1555 mm grande carro de classe média. O interior generosamente dimensionado comporta 5 passageiros, que, além disso, tem uma capacidade máxima de arranque de 1171 litros. Com um consumo médio de 17 KWh por 100km e uma capacidade de bateria de 36 KWh você não tem um longo alcance - mas não tem de o fazer com este veículo.

Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition Dados gerais

Designação

Eficiência do C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

PS

540

Tipo de cenoura

REAR

Circuito

AUTO

Número de engrenagens

8

Classe de emissões

Euro 6d

Designação

Comprimento do veículo

4639 mm

Largura do veículo com espelhos

2024 mm

Peso vazio

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidade de carga

555 kg

Mazda MX-30 DR  e-SKYACTIV First Edition

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein Carro familiar?

Perguntar se um Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition é um bom carro para famílias, não é fácil de responder de um ponto de vista técnico. A gama de requisitos das famílias é ampl

Mazda MX-30 DR  e-SKYACTIV First Edition

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein Veículo de longo curso?

É o Mazda MX-30 adequado para longas distâncias Se se perguntar a si mesmo se isto veículo motorizado também é adequado para etapas de auto-estrada, tem de olhar para diferentes aspecto

Mazda MX-30 DR  e-SKYACTIV First Edition

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein bom carro de cidade?

É um Mazda MX-30 também adequado para pessoas, a muito na estrada na interior da cidade? Neste caso principalmente depende das dimensões do veículo, mas também das características de c

Mazda MX-30 DR  e-SKYACTIV First Edition

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein para todo-o-terreno?

O Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. veículos que parecem todo-o-

Mazda MX-30 DR  e-SKYACTIV First Edition

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein bom veículo de reboque?

Você gostaria de usar o Mazda MX-30 também como um veículo de reboque para reboques? Para responder a esta questão o automóvel deve ser considerado de todos os pontos de vista tais como

Mazda MX-30 DR  e-SKYACTIV First Edition

Ist ein Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition ein veículo verde?

Podes ficar verde com o Mazda MX-30 umweltfreundlich unterwegs sein ? Com isto em mente, você não só tem que considerar o consumo, mas também o combustível. Em alguns fabricantes, agora