Os custos de seguro do Mazda CX-30 DM SKYACTIV-D 1.8 Selection são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de21 euro. A depreciação média do Mazda CX-30 DM SKYACTIV-D 1.8 Selection durante uma vida útil de 5 anos é 321 euro per month. Em média, o Mazda CX-30 DM SKYACTIV-D 1.8 Selection comercializa 29390 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 33170 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 259 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Mazda CX-30 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Mazda CX-30 dá um factor de leasing eficaz de 1.08, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
12.432,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
12.432,00 €
Custos totais
12.432,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
259,00 €
(217,65 € netto)
Taxa de leasing efectiva
259,00 €
(217,65 € netto)
Bruttolistenpreis
33.170,00 €
Factor de arrendamento
1.08
Taxa de leasing efectiva
1.08
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Mazda CX-30 DM SKYACTIV-D 1.8 Selection com uma taxa mensal de aluguer de 259 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Mazda CX-30 o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 21 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 98 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 33170 euro. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.21 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.08 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (15000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.112,00 €
Custos operacionais fixos
14.112,00 €
Prestações de leasing Total
12.432,00 €
Custos totais
26.544,00 €
Total de quilómetros
60.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,21 €
Custódia total acumulado / Km
0,21 €
∅ Custos / km
0,17 €
Factor de arrendamento
0.43
de99,95 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.48
de105,91 €