Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive - Veículo de reboque

Um Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive é um bom veículo de reboque?

Mazda CX-30 DM  e-SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive

Pode o Mazda CX-30 também ser usado como um veículo de reboque? Para responder a esta questão uma grande variedade de aspectos tais como se um acoplamento de reboque (AHK) está disponível, o torque, e a capacidade máxima de reboque.

A capacidade máxima de reboque deste veículo motorizado é dada como 1300 kg, o que é bastante suficiente para o "consumidor médio". Você pode rebocar uma pequena caravana com ela, e até mesmo o reboque de remoção ocasional.
Para o Mazda CX-30 o torque indica o quão bem ele pode lidar com cargas pesadas - a regra aqui é: muito ajuda muito.

Entretanto, este oferta ainda não inclui engate de reboque e deve ser adicionalmente ordenado.

Avaliação - o Mazda CX-30 é adequado como um veículo de reboque? Os veículo motorizado tem uma capacidade máxima de reboque de 1300 kg e pode aceder a um torque máximo de 213 Nm. Você pode se dar bem na vida cotidiana, mas você só deve puxar equipamentos pesados em distâncias curtas porque o torque sozinho é um pouco apertado e você corre o risco de diminuir consideravelmente o tráfego.

Designação

Transmissão de energia

FRONT

Acoplamento de reboque

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