KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 - Terreno

Um KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 é bom para o off-road?

KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7

O KIA Niro DE e- (64 kWh) Edition 7 também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. veículos que parecem todo-o-terreno mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem KIA Niro fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses automóvel auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 155 mm para isso automóvel. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o veículo motorizado.

A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.

Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o KIA Niro não é adequado para uso off-road.

Designação

Distância ao solo

155 mm

Transmissão de energia

FRONT