KIA Niro DE 1.6 GDI PlugIn-Hybrid Edition 7 DCT6 - Terreno

Um KIA Niro DE 1.6 GDI PlugIn-Hybrid Edition 7 DCT6 é bom para o off-road?

KIA Niro DE  1.6 GDI PlugIn-Hybrid Edition 7 DCT6

O KIA Niro DE 1.6 GDI PlugIn-Hybrid Edition 7 DCT6 também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. precisa de mais do que apenas uma tracção integral que parecem todo-o-terreno capaz mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem KIA Niro fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 160 mm para isso carro. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o automóvel. O torque está disponível em 265 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.

A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.

Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o KIA Niro não é adequado para uso off-road.

Designação

Distância ao solo

160 mm

Transmissão de energia

FRONT