KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD - Custos
Custos mensais para KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 379 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o KIA EV6 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto KIA EV6 resulta num factor de leasing eficaz de 0.74, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 60 meses
22.740,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
+
Custos totais
22.740,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
22.740,00 €
Duração
60 Meses
÷
Taxa de aluguer
379,00 €
(318,49 € netto)
Taxa de leasing efectiva
379,00 €
(318,49 € netto)
Bruttolistenpreis
50.990,00 €
Factor de arrendamento
0.74
Taxa de leasing efectiva
0.74
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 379 EUR, o KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.74 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.91 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
0,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
0,00 €
Prestações de leasing Total
22.740,00 €
+
Custos totais
22.740,00 €
Total de quilómetros
24.960,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,91 €
Custódia total acumulado / Km
0,91 €
Leasing de desenvolvimento de preços KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD
Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos
Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
