KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD - Custos

Custos mensais para KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD

KIA EV6 1.Generation  (77,4 kWh) GT Line 2WD



Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 349 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o KIA EV6 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5873 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 26813 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 50990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto KIA EV6 resulta num factor de leasing eficaz de 0.88, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.

Custos fixos

Taxas de leasing / 60 meses

20.940,00 €

Transferência / Aprovação

5.873,00 €

+

Custos totais

26.813,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

26.813,00 €

Duração

60 Meses

÷

Taxa de aluguer

349,00 €
(293,28 € netto)

Taxa de leasing efectiva

446,88 €
(375,53 € netto)

Bruttolistenpreis

50.990,00 €


Factor de arrendamento

0.68

Taxa de leasing efectiva

0.88

KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 349 EUR, o KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5873 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.88 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (1.07 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

5.873,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

5.873,00 €

Prestações de leasing Total

20.940,00 €

+

Custos totais

26.813,00 €

Total de quilómetros

24.960,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

1,07 €

Custódia total acumulado / Km

1,07 €

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