KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD - Custos
Custos mensais para KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 359 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o KIA EV6 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6990 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 24222 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 52710 EUR, obtém o factor de leasing. Isto KIA EV6 resulta num factor de leasing efectivo de 0.96, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
17.232,00 €
Transferência / Aprovação
6.990,00 €
+
Custos totais
24.222,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
24.222,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
359,00 €
(301,68 € netto)
Taxa de leasing efectiva
504,63 €
(424,06 € netto)
Bruttolistenpreis
52.710,00 €
Factor de arrendamento
0.68
Taxa de leasing efectiva
0.96
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 359 EUR, o KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6990 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.21 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.96. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
6.990,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
6.990,00 €
Prestações de leasing Total
17.232,00 €
+
Custos totais
24.222,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
1,21 €
Custódia total acumulado / Km
1,21 €
Leasing de desenvolvimento de preços KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD
Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos
Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
