KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD - Custos

Custos mensais para KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD

KIA EV6 1.Generation  (58 kWh) 2WD

KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 339 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o KIA EV6 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5595 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 25935 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 46990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto KIA EV6 resulta num factor de leasing efectivo de 0.92, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

Custos fixos

Taxas de leasing / 60 meses

20.340,00 €

Transferência / Aprovação

5.595,00 €

+

Custos totais

25.935,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

25.935,00 €

Duração

60 Meses

÷

Taxa de aluguer

339,00 €
(284,87 € netto)

Taxa de leasing efectiva

432,25 €
(363,24 € netto)

Bruttolistenpreis

46.990,00 €


Factor de arrendamento

0.72

Taxa de leasing efectiva

0.92

KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 339 EUR, o KIA EV6 1.Generation (58 kWh) 2WD já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5595 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.04 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.92. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

5.595,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

5.595,00 €

Prestações de leasing Total

20.340,00 €

+

Custos totais

25.935,00 €

Total de quilómetros

25.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

1,04 €

Custódia total acumulado / Km

1,04 €

Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Custos / km

0,60 €

Factor de arrendamento

0.81

de499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Custos / km

0,30 €

Factor de arrendamento

1.04

de249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Custos / km

0,48 €

Factor de arrendamento

0.99

de399,00 €