Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Dimensões, consumo, peso...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Espaço de arranque, dimensões, consumo, velocidade máxima, peso - todos os dados

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

O Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket do fabricante Hyundai é uma troca automática, 4470 mm longo e 1475 mm grande carro de classe média. Com uma potência de saída de 151 HP, o 1602 kg de veículo pode atingir uma velocidade de 165 km/h erreichen. O interior generosamente dimensionado comporta 5 passageiros, que, além disso, tem uma capacidade máxima de arranque de 1417 litros.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Dados gerais

Designação

Eficiência do C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

KW

397

→ Carros com mais potência

PS

540

Tipo de cenoura

REAR

Circuito

AUTO

Número de engrenagens

8

Classe de emissões

Euro 6d

Cilindro

6

→ Carros com mais cilindros

Deslocação

2891 ccm

→ Carros com mais capacidade de motor

Portas

4

→ Carros com mais portas

Designação

Comprimento do veículo

4639 mm

→ Carros maiores

Largura do veículo com espelhos

2024 mm

Círculo giratório

10 m

→ Carros com menor capacidade de elevação

Peso vazio

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidade de carga

555 kg

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Carro familiar?

3 kWh) Trend-Paket é um adequado automóvel para famílias, não é fácil de responder de um ponto de vista técnico. A gama de requisitos das famílias é ampla só tem em conta os aspect

Um Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket é um carro de família?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Veículo de longo curso?


Um Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket é um veículo de longa distância?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein bom carro de cidade?

É um Hyundai IONIQ também adequado para pessoas, que muito na estrada na cidade? Neste caso principalmente depende das dimensões do dimensões do veículo, mas também das característica

Um Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket é um bom carro de cidade?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein para todo-o-terreno?

3 kWh) Trend-Paket também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. querendo ir para um verdadeiro todo-o-terreno que par

Um Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket é bom para o off-road?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein bom veículo de reboque?

O Hyundai IONIQ também é bom para rebocar reboques? Para responder a esta assunto o automóvel deve ser considerado de todos os pontos de vista tais como se um acoplamento de reboque (AHK)

Um Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket é um bom veículo de reboque?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein veículo verde?

Podes ficar verde com o Hyundai IONIQ umweltfreundlich unterwegs sein ? Com isto em mente, você não só tem que considerar o consumo, mas também o combustível. Em alguns fabricantes de c

Um Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket é um veículo amigo do ambiente?

Sobre nós

A grande e independente comparação de leasing da Alemanha. Aqui podes encontrar o carro dos teus sonhos nas melhores condições de aluguer.

Marcas populares

Modelos populares

Pesquisas populares

© 2024 clevercardeals.com