Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Terreno

O Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. carros que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem Hyundai IONIQ fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 150 mm para isso veículo motorizado. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o carro. O torque está disponível em 295 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.



Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Hyundai IONIQ não é adequado para uso off-road.