Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) DYNAMIQ-Paket 2WD - Terreno
Um Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) DYNAMIQ-Paket 2WD é bom para o off-road?
O Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) DYNAMIQ-Paket 2WD também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. querendo ir para um verdadeiro todo-o-terreno que parecem todo-o-terreno capaz mas têm uma capacidade limitada para o fazer.
Dem Hyundai IONIQ 5 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses automóvel auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 160 mm para isso veículo motorizado. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o automóvel.
A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.
Classificação:
Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Hyundai IONIQ 5 não é adequado para uso off-road.
Designação