Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Stormtrak 4x4 Automatik - Veículo de reboque

Um Ford Ranger 2.Generation Extrakabine 2.0 TDCi Stormtrak 4x4 Automatik é um bom veículo de reboque?

Ford Ranger 2.Generation  Extrakabine 2.0 TDCi Stormtrak 4x4 Automatik

Você gostaria de usar o Ford Ranger também como um veículo de reboque para reboques? Para responder a esta questão uma grande variedade de aspectos tais como se um acoplamento de reboque (AHK) está disponível, o torque, e a capacidade máxima de reboque.

Com este carro, graças à capacidade máxima de reboque de 3500 kg, você pode rebocar praticamente qualquer coisa que queira ser rebocada de forma privada (caravana, reboque para cavalos, barco) ou profissional (máquinas maiores, material pesado).
Torque afecta o quanto a carga de reboque afecta a aceleração para o Ford Ranger. 500 Nm. Esta quantidade de torque está disponível, o que claramente significa que mesmo que você tenha cobrado muito, isso dificilmente afeta a aceleração. Se você quiser tirar o reboque da estrada, a tração nas quatro rodas é absolutamente essencial. Em superfícies onde você não teria problemas, o peso adicional do trailer se torna rapidamente perceptível e um problema real. É uma coisa boa que este automóvel distribui a potência sobre as quatro rodas.

O pré-requisito básico - o engate do reboque - é dado, porque um dispositivo correspondente já está incluído neste Oferta.

Avaliação - o Ford Ranger é adequado como um veículo de reboque? O carro pode fornecer trailers com enormes 3500 kg Puxa o teu próprio peso . A coisa toda é puxada pelos fortes 500 Nm torque - que parece muito, é, o Ford Ranger é um veículo de reboque nato. Reboques a cavalo com um cavalo (possivelmente dois) não são problema, também caravanas grandes (de luxo) ou escavadeiras menores e outros equipamentos pesados. Por favor note que você pode precisar de uma carteira de habilitação B96 ou mesmo BE / classe 3 aqui.

Designação

Transmissão de energia

ALL

Acoplamento de reboque

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