Os custos de seguro para o Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT são extremamente elevados em cerca de 217 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de37 euro. A depreciação média do Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT durante uma vida útil de 5 anos é 533 euro per month. Em média, o Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT comercializa 48642 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 55500.01 euro.
Com um pagamento de aluguer de 634.27 EUR por mês para um período de 48 meses, a Ford Mustang oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1274.49 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 31719.45 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 55500.01 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Mustang dá um factor de leasing eficaz de 1.19, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
30.444,96 €
Transferência / Aprovação
1.274,49 €
Custos totais
31.719,45 €
Custos totais
31.719,45 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
634,27 €
(533,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
660,82 €
(555,31 € netto)
Bruttolistenpreis
55.500,01 €
Factor de arrendamento
1.14
Taxa de leasing efectiva
1.19
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 634.27 EUR, o Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Ford Mustang o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 37 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 222 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 217 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 55500.01 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1274.49 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.79 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
33.098,49 €
Custos operacionais fixos
33.098,49 €
Prestações de leasing Total
30.444,96 €
Custos totais
63.543,45 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,79 €
Custódia total acumulado / Km
0,79 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €