Os custos de seguro do Ford Mustang Mach-E 1.Generation Extended Range são bastante caros por volta de 138 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Ford Mustang Mach-E 1.Generation Extended Range durante uma vida útil de 5 anos é 482 euro per month. Em média, o Ford Mustang Mach-E 1.Generation Extended Range comercializa 55475 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 46900 euro.
A taxa de aluguer é 380.68 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Mustang Mach-E ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1289 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 24129.8 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 46900 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Mustang Mach-E resulta num factor de leasing eficaz de 0.86, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 60 meses
22.840,80 €
Transferência / Aprovação
1.289,00 €
Custos totais
24.129,80 €
Custos totais
24.129,80 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
380,68 €
(319,90 € netto)
Taxa de leasing efectiva
402,16 €
(337,95 € netto)
Bruttolistenpreis
46.900,00 €
Factor de arrendamento
0.81
Taxa de leasing efectiva
0.86
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 380.68 EUR, o Ford Mustang Mach-E 1.Generation Extended Range já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 95 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 138 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 46900 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1289 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.86 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.48 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
20.489,00 €
Custos operacionais fixos
20.489,00 €
Prestações de leasing Total
22.840,80 €
Custos totais
43.329,80 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,48 €
Custódia total acumulado / Km
0,48 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €