Os custos de seguro do Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Feel são bastante caros por volta de 136 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. Em média, o Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Feel comercializa 27940 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 28990 euro.
A taxa de aluguer é 165 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Citroen C5 Aircross é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1058 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 5018 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 28990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Citroen C5 Aircross dá um factor de leasing eficaz de 1.11, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 24 meses
3.960,00 €
Transferência / Aprovação
1.058,00 €
Custos totais
5.018,00 €
Custos totais
5.018,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
165,00 €
(138,66 € netto)
Taxa de leasing efectiva
209,08 €
(175,70 € netto)
Bruttolistenpreis
28.990,00 €
Factor de arrendamento
0.87
Taxa de leasing efectiva
1.11
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 165 EURO, o Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start Feel é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Citroen C5 Aircross, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 112 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 136 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 28990 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1058 EUR. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.25 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.11 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
9.578,00 €
Custos operacionais fixos
9.578,00 €
Prestações de leasing Total
3.960,00 €
Custos totais
13.538,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,25 €
Custódia total acumulado / Km
0,25 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.88
de159,00 €