Os custos de seguro do BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 14 euro por mês. A depreciação média do BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) durante uma vida útil de 5 anos é 489 euro per month. Em média, o BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) comercializa 44856 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 50510 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 486.71 EUR por mês para um período de 48 meses, a BMW X1 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW X1 dá um factor de leasing eficaz de 1.1, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
23.362,08 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
23.362,08 €
Custos totais
23.362,08 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
486,71 €
(409,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
486,71 €
(409,00 € netto)
Bruttolistenpreis
50.510,00 €
Factor de arrendamento
1.1
Taxa de leasing efectiva
1.1
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 486.71 EUR, o BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de BMW X1, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 14 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 150 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 50510 euro. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.58 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
16.656,00 €
Custos operacionais fixos
16.656,00 €
Prestações de leasing Total
23.362,08 €
Custos totais
40.018,08 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,58 €
Custódia total acumulado / Km
0,58 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €