Os custos de seguro do BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 14 euro por mês. A depreciação média do BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) durante uma vida útil de 5 anos é 504 euro per month. Em média, o BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) comercializa 46250 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 53400 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 425 EUR por mês para um período de 48 meses, a BMW X1 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 900 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 21300 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 53400 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW X1 resulta num factor de leasing efectivo de 1.01, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
20.400,00 €
Transferência / Aprovação
900,00 €
Custos totais
21.300,00 €
Custos totais
21.300,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
425,00 €
(357,14 € netto)
Taxa de leasing efectiva
443,75 €
(372,90 € netto)
Bruttolistenpreis
53.400,00 €
Factor de arrendamento
0.97
Taxa de leasing efectiva
1.01
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 425 EUR, o BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de BMW X1, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 14 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 142 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 53400 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 900 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.53 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1.01. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
17.124,00 €
Custos operacionais fixos
17.124,00 €
Prestações de leasing Total
20.400,00 €
Custos totais
37.524,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,53 €
Custódia total acumulado / Km
0,53 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €