Os custos do seguro para o BMW i3 I01 s (94 Ah) são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. Em média, o BMW i3 I01 s (94 Ah) comercializa 41150 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 33740 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 289 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o BMW i3 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW i3 resulta num factor de leasing eficaz de 0.86, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
10.404,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
10.404,00 €
Custos totais
10.404,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
289,00 €
(242,86 € netto)
Taxa de leasing efectiva
289,00 €
(242,86 € netto)
Kaufpreis
33.740,00 €
Factor de arrendamento
0.86
Taxa de leasing efectiva
0.86
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 289 EURO, o BMW i3 I01 s (94 Ah) é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 85 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (33740 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.35 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.86.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
8.856,00 €
Custos operacionais fixos
8.856,00 €
Prestações de leasing Total
10.404,00 €
Custos totais
19.260,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,35 €
Custódia total acumulado / Km
0,35 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €