BMW 2er-Reihe G42 220i Coupe M Sport Steptronic - Custos

Custos mensais para BMW 2er-Reihe G42 220i Coupe M Sport Steptronic

BMW 2er-Reihe G42 220i Coupe M Sport Steptronic

BMW 2er-Reihe G42 220i Coupe M Sport Steptronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 670 EUR por mês para um período de 48 meses, a BMW 2er-Reihe oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6950 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 39110 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 59080 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 2er-Reihe dá um factor de aluguer eficaz de 1.62, por isso é um veículo alugado caro. Recomendamos uma comparação de leasing com ofertas mais baratas.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

32.160,00 €

Transferência / Aprovação

6.950,00 €

+

Custos totais

39.110,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

39.110,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

670,00 €
(563,03 € netto)

Taxa de leasing efectiva

814,79 €
(684,70 € netto)

Kaufpreis

50.201,76 €


Factor de arrendamento

1.33

Taxa de leasing efectiva

1.62

BMW 2er-Reihe G42 220i Coupe M Sport Steptronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 670 EUR, o BMW 2er-Reihe G42 220i Coupe M Sport Steptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6950 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.98 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

6.950,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

6.950,00 €

Prestações de leasing Total

32.160,00 €

+

Custos totais

39.110,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,98 €

Custódia total acumulado / Km

0,98 €

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