Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro - Custos
Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 1046 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi Q4 e-tron ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 4500 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 54708 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 74035 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron dá um factor de aluguer eficaz de 1.54, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
50.208,00 €
Transferência / Aprovação
4.500,00 €
+
Custos totais
54.708,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
54.708,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
1.046,00 €
(878,99 € netto)
Taxa de leasing efectiva
1.139,75 €
(957,77 € netto)
Kaufpreis
74.035,00 €
Factor de arrendamento
1.41
Taxa de leasing efectiva
1.54
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 1046 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 4500 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.37 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
4.500,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
4.500,00 €
Prestações de leasing Total
50.208,00 €
+
Custos totais
54.708,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
1,37 €
Custódia total acumulado / Km
1,37 €
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