VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG - Zugfahrzeug

Czy VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG jest dobrym pojazdem do holowania?

VW T-Roc 1.Generation  1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG

Czy VW T-Roc może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to temat {różnorodne aspekty, automobile takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Maksymalna zdolność holownicza tego samochody jest podana jako 1600 kg, co jest zupełnie wystarczające dla "przeciętnego konsumenta". Można nim ciągnąć małą przyczepę kempingową, a nawet sporadycznie przyczepę do przeprowadzek.
Moment obrotowy jest decydujący dla VW T-Roc dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!

. Jeśli chcesz zabrać przyczepę w teren, napęd na wszystkie koła jest absolutnie niezbędny. Na nawierzchniach, na których inaczej nie miałbyś problemów, dodatkowy ciężar przyczepy szybko staje się zauważalny i stanowi prawdziwy problem. To dobrze, że pojazd silnikowy rozdziela moc na wszystkie cztery koła.

Podstawowy warunek wstępny - sprzęg przyczepy - jest podany, ponieważ odpowiednie urządzenie jest już zawarte w tym Oferta.

Ocena - czy VW T-Roc nadaje się jako pojazd do holowania? vojazd silnikowy ma maksymalną zdolność holowania 1600 kg i może uzyskać maksymalny moment obrotowy 250 Nm. Całkiem dobrze radzą sobie w codziennym życiu, ale ciężki sprzęt powinieneś ciągnąć tylko na krótkich dystansach, bo sam moment obrotowy jest trochę za mały i ryzykujesz, że znacznie spowolnisz ruch.