Koszty ubezpieczenia dla VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT IQ.Drive DSG są średnio wysokie i wynoszą około 73 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 12 € na miesiąc. Średnio VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT IQ.Drive DSG handluje za 30870 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 27610 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 259 € miesięcznie na okres 42 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW T-Roc ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1139 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 12017 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 42 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 27610 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Roc daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1.04, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 42 miesiące
10.878,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.139,00 €
Koszty całkowite
12.017,00 €
Koszty całkowite
12.017,00 €
Czas trwania
42 Miesiące
Stopa leasingu
259,00 €
(217,65 € netto)
Efektywna stopa leasingu
286,12 €
(240,44 € netto)
Kaufpreis
27.610,00 €
Czynnik leasingu
0.94
Efektywna stopa leasingu
1.04
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 259 €, VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT IQ.Drive DSG jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 42 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku VW T-Roc, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 12 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 115 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 73 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (27610 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1139 €. Końcowa ocena tej oferty: Do średniego kosztu za kilometr (0.34 €) dołącza średni efektywny współczynnik leasingu 1.04 - nie jest to prawdziwa oferta, ale nie jest też zła.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 42 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
12.983,00 €
Stałe koszty operacyjne
12.983,00 €
Raty leasingowe Razem
10.878,00 €
Koszty całkowite
23.861,00 €
Suma kilometrów
35.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,34 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,34 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €