Koszty ubezpieczenia dla VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 7 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 273 € miesięcznie. Średnio VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) handluje za 24920 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 20740 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 259 € miesięcznie na okres 42 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Polo ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto. To VW Polo skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.49, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 42 miesiące
10.878,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
-1,00 €
Koszty całkowite
10.877,00 €
Koszty całkowite
10.877,00 €
Czas trwania
42 Miesiące
Stopa leasingu
259,00 €
(217,65 € netto)
Efektywna stopa leasingu
258,98 €
(217,63 € netto)
Kaufpreis
17.428,57 €
Czynnik leasingu
1.49
Efektywna stopa leasingu
1.49
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 259 €, VW Polo VI 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 42 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Polo, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 7 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 119 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (20740 €) i wielkość pojazdu. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.31 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.49 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 42 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
9.869,00 €
Stałe koszty operacyjne
9.869,00 €
Raty leasingowe Razem
10.878,00 €
Koszty całkowite
20.747,00 €
Suma kilometrów
35.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,31 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,31 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €