Koszty ubezpieczenia dla VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) są średnio wysokie i wynoszą około 73 € miesięcznie. Średnia amortyzacja VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 314 € miesięcznie. Średnio VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) handluje za 39715 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 39955 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 315 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW ID.4 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.4 daje efektywny współczynnik leasingu 0.79, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
15.120,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
15.120,00 €
Koszty całkowite
15.120,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
315,00 €
(264,71 € netto)
Efektywna stopa leasingu
315,00 €
(264,71 € netto)
Bruttolistenpreis
39.955,00 €
Czynnik leasingu
0.79
Efektywna stopa leasingu
0.79
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 315 €, VW ID.4 1.Generation Pure Performance (52 kWh) jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 96 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 73 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (39955 €) i wielkość pojazdu. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.38 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.79.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
11.280,00 €
Stałe koszty operacyjne
11.280,00 €
Raty leasingowe Razem
15.120,00 €
Koszty całkowite
26.400,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,38 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,38 €
∅ Koszty / km
0,30 €
Czynnik leasingu
1.04
z249,00 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z209,90 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €