Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII GTI DSG są dość drogie i wynoszą około 112 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 17 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Golf VIII GTI DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 419 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII GTI DSG handluje za 41085 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 50575 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 485 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW Golf jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 915 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 24195 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 50575 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Golf daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 1, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
23.280,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
915,00 €
Koszty całkowite
24.195,00 €
Koszty całkowite
24.195,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
485,00 €
(407,56 € netto)
Efektywna stopa leasingu
504,06 €
(423,58 € netto)
Bruttolistenpreis
50.575,00 €
Czynnik leasingu
0.96
Efektywna stopa leasingu
1
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 485 €, ten VW Golf VIII GTI DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla VW Golf miesięczny podatek od pojazdu wynosi średnio 17 €. W przypadku VW Golf, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 17 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue), wynosi co najmniej 157 € miesięcznie, ponieważ pojazd naturalnie również chce się poruszać tak, jak powinien. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 112 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 50575 €. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 915 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (0.61 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 1. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.051,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.051,00 €
Raty leasingowe Razem
23.280,00 €
Koszty całkowite
41.331,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,61 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,61 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €