Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII 2.0 TDI SCR UNITED DSG są średnio wysokie i wynoszą około 88 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 20 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW Golf VIII 2.0 TDI SCR UNITED DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 386 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII 2.0 TDI SCR UNITED DSG handluje za 34090 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 33956 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 170 € miesięcznie na okres 42 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW Golf jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1500 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8640 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 42 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 33956 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Golf daje efektywny współczynnik leasingu 0.87, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 42 miesiące
7.140,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.500,00 €
Koszty całkowite
8.640,00 €
Koszty całkowite
8.640,00 €
Czas trwania
42 Miesiące
Stopa leasingu
170,00 €
(142,86 € netto)
Efektywna stopa leasingu
205,71 €
(172,87 € netto)
Kaufpreis
23.670,00 €
Czynnik leasingu
0.72
Efektywna stopa leasingu
0.87
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 170 €, VW Golf VIII 2.0 TDI SCR UNITED DSG jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 42 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla VW Golf miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 20 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). to tylko 96 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 88 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 33956 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1500 €. Ostateczna ocena tej oferty: tę ofertę można przyjąć z czystym sumieniem przy koszcie za kilometr wynoszącym 0.25 € i efektywnym współczynniku leasingu 0.87.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 42 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
12.420,00 €
Stałe koszty operacyjne
12.420,00 €
Raty leasingowe Razem
7.140,00 €
Koszty całkowite
19.560,00 €
Suma kilometrów
35.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,25 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,25 €
∅ Koszty / km
0,21 €
Czynnik leasingu
0.8
z179,00 €