Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik - Zugfahrzeug

Czy Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik jest dobrym pojazdem do holowania?

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Comfort ALLGRIP Automatik

Czy Suzuki Vitara może być używany również jako pojazd holowniczy? Aby odpowiedzieć na to pytanie {różnorodne aspekty, samochód takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Maksymalna zdolność holownicza tego pojazd silnikowy jest podana jako 1200 kg, co jest zupełnie wystarczające dla "przeciętnego konsumenta". Można nim ciągnąć małą przyczepę kempingową, a nawet sporadycznie przyczepę do przeprowadzek.
Moment obrotowy wpływa na to, jak bardzo obciążenie holownicze wpływa na przyspieszenie dla Suzuki Vitara. Przy 160 Nm nie ma on zbyt dużego momentu obrotowego. Jeśli dużo ładujesz, musisz być cierpliwy podczas przyspieszania. Jeśli chcesz zabrać przyczepę w teren, napęd na wszystkie koła jest absolutnie niezbędny. Na nawierzchniach, na których inaczej nie miałbyś problemów, dodatkowy ciężar przyczepy szybko staje się zauważalny i stanowi prawdziwy problem. To dobrze, że pojazd silnikowy rozdziela moc na wszystkie cztery koła.

Jednak ten Reklama nie zawiera jeszcze hak przyczepy i musi być zamówiony dodatkowo.

Ocena - czy Suzuki Vitara nadaje się jako pojazd do holowania? vojazd silnikowy ma maksymalną zdolność holowania 1200 kg i ma tylko 160 Nm moment obrotowy. Całkiem dobrze radzą sobie w codziennym życiu, ale ciężki sprzęt powinieneś ciągnąć tylko na krótkich dystansach, bo sam moment obrotowy jest trochę za mały i ryzykujesz, że znacznie spowolnisz ruch. Jednak ta konkretna oferta to dostępny od ręki pojazd, który nie ma zamontowanego zaczepu do przyczepy. Nie jest więc przystosowany do jazdy z przyczepą. Jednak ten automobile może być dostępny jako pojazd na zamówienie z zaczepem do przyczepy, więc pamiętaj, by sprawdzać także oferty nowych pojazdów na naszej stronie.