Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Zugfahrzeug

Czy Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP jest dobrym pojazdem do holowania?

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP

Chciałby Pan używać Suzuki Ignis również jako pojazdu do ciągnięcia przyczep? Aby odpowiedzieć na to temat {różnorodne aspekty, samochód takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Maksymalna zdolność holownicza tego pojazd silnikowy jest podana jako 1000 kg, co jest zupełnie wystarczające dla "przeciętnego konsumenta". Można nim ciągnąć małą przyczepę kempingową, a nawet sporadycznie przyczepę do przeprowadzek.
Moment obrotowy jest decydujący dla Suzuki Ignis dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!

. Przy 107 Nm nie ma on zbyt dużego momentu obrotowego. Jeśli dużo ładujesz, musisz być cierpliwy podczas przyspieszania. Jeśli chcesz zabrać przyczepę w teren, napęd na wszystkie koła jest absolutnie niezbędny. Na nawierzchniach, na których inaczej nie miałbyś problemów, dodatkowy ciężar przyczepy szybko staje się zauważalny i stanowi prawdziwy problem. To dobrze, że samochód rozdziela moc na wszystkie cztery koła.

Jednak ten Deal nie zawiera jeszcze hak przyczepy i musi być dodatkowo zamówione.

Ocena - czy Suzuki Ignis nadaje się jako pojazd do holowania? samochód ma maksymalną zdolność holowania 1000 kg i ma tylko 107 Nm moment obrotowy. Całkiem dobrze radzą sobie w codziennym życiu, ale ciężki sprzęt powinieneś ciągnąć tylko na krótkich dystansach, bo sam moment obrotowy jest trochę za mały i ryzykujesz, że znacznie spowolnisz ruch. Jednak ta konkretna oferta to dostępny od ręki pojazd, który nie ma zamontowanego zaczepu do przyczepy. Nie jest więc przystosowany do jazdy z przyczepą. Jednak ten automobile może być dostępny jako pojazd na zamówienie z zaczepem do przyczepy, więc pamiętaj, by sprawdzać także oferty nowych pojazdów na naszej stronie.