Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Teren

Czy Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP jest dobry do jazdy w terenie?

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP

Czy Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj zazwyczaj rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu modeli, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Model Suzuki Ignis ma napęd na cztery koła, co jest podstawowym wymogiem. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego pojazdu 180 mm. Dzięki temu, nawet w pagórkowatym terenie i np. na błotnistych ścieżkach w lesie, może poruszać się bez siadania, zakładając napęd na wszystkie koła.



Ocena: Suzuki Ignis ma napęd na wszystkie koła, a także akceptowalny prześwit. Okazjonalne wypady w teren nie stanowią problemu. Nie jest to jednak prawdziwy samochód terenowy.

Oznaczenie