Renault Talisman 1.Generation TCe 160 GPF Initiale Paris EDC - Zugfahrzeug

Czy Renault Talisman 1.Generation TCe 160 GPF Initiale Paris EDC jest dobrym pojazdem do holowania?

Renault Talisman 1.Generation  TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Chciałby Pan używać Renault Talisman również jako pojazdu do ciągnięcia przyczep? Aby odpowiedzieć na to temat {różnorodne aspekty, pojazd silnikowy takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Maksymalna zdolność holownicza tego samochody jest podana jako 1500 kg, co jest zupełnie wystarczające dla "przeciętnego konsumenta". Można nim ciągnąć małą przyczepę kempingową, a nawet sporadycznie przyczepę do przeprowadzek.
Moment obrotowy jest decydujący dla Renault Talisman dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!

.

Jednak ten Oferta nie zawiera jeszcze hak przyczepy i musi być zamawiane dodatkowo.

Ocena - czy Renault Talisman nadaje się jako pojazd do holowania? pojazd ma maksymalną zdolność holowania 1500 kg i może uzyskać maksymalny moment obrotowy 270 Nm. Całkiem dobrze radzą sobie w codziennym życiu, ale ciężki sprzęt powinieneś ciągnąć tylko na krótkich dystansach, bo sam moment obrotowy jest trochę za mały i ryzykujesz, że znacznie spowolnisz ruch.