Renault Talisman 1.Generation Grandtour TCe 160 GPF Initiale Paris EDC - Zugfahrzeug

Czy Renault Talisman 1.Generation Grandtour TCe 160 GPF Initiale Paris EDC jest dobrym pojazdem do holowania?

Renault Talisman 1.Generation  Grandtour TCe 160 GPF Initiale Paris EDC

Chciałby Pan używać Renault Talisman również jako pojazdu do ciągnięcia przyczep? Aby odpowiedzieć na to pytanie {różnorodne aspekty, samochód takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Maksymalna zdolność holownicza tego pojazd silnikowy jest podana jako 1500 kg, co jest zupełnie wystarczające dla "przeciętnego konsumenta". Można nim ciągnąć małą przyczepę kempingową, a nawet sporadycznie przyczepę do przeprowadzek.
Moment obrotowy jest decydujący dla Renault Talisman dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!

.

Jednak ten Reklama nie zawiera jeszcze Sprzęg przyczepy i musi być zamawiane dodatkowo.

Ocena - czy Renault Talisman nadaje się jako pojazd do holowania? pojazd ma maksymalną zdolność holowania 1500 kg i ma tylko 200 Nm moment obrotowy. Całkiem dobrze radzą sobie w codziennym życiu, ale ciężki sprzęt powinieneś ciągnąć tylko na krótkich dystansach, bo sam moment obrotowy jest trochę za mały i ryzykujesz, że znacznie spowolnisz ruch. Jednak ta konkretna oferta to dostępny od ręki pojazd, który nie ma zamontowanego zaczepu do przyczepy. Nie jest więc przystosowany do jazdy z przyczepą. Jednak ten automobile może być dostępny jako pojazd na zamówienie z zaczepem do przyczepy, więc pamiętaj, by sprawdzać także oferty nowych pojazdów na naszej stronie.